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二手车市值的估值方法

二手车市值的估值方法

2021.04.29 新闻资讯 1
一、二手车评价目标体系
本算法触及两大类目标24个详细的目标项,阐明如下:
第一类:基本信息目标,包含7个项目:车辆类型、规则运用年限、累计行进路程、保护保养状况、制作质量、作业性
质、作业条件;
第二类:现时技术目标,包含17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向体系、行进体系、离合器状况、悬挂
体系、 润滑体系、变速器、制动体系、冷却体系、大修次数、排污目标、行进平顺性、操 作稳定性、加速动力性。
二、二手车评价计算公式
整体公式:车辆评价价值=该上牌时代该车型的商场均价×同类型下不同款新车价的份额系数×路程车况系数
1、该上牌时代该车型的商场均价:在计算了很多同年同类型的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的
不同状况不同本钱而得出的当时商场对该年该类型的二手车的加权均匀价格。
2、同类型下不同款新车价的份额系数:某款车结合详细每项装备价格以及自身的新车价与同类型下交易量最大的款型
的新车价的比较得出的系数。
3.路程车况系数:详细一辆二手车的行进路程数和车况与一切同年上牌的同类型车的均匀行进路程数和整体车况的量化
比较得出的系数。
对类型计算出的商场均价只能代表该类型下面一切款型的整体均匀价格,但对于款型不同装备不同的同类型车,其价值
在该类型的商场均价的基础上应该有所浮动,结合详细装备的价格估算后可以得出一款车在正常的行进路程数和车况下
的合理价格。对于个别保养较好或许运用频频磨损严重的二手车,要详细量化分析,那么路程和车况与该款车在正常行
驶状况下的路程和车况比较得出的份额系数去乘以同年上牌的同款车正常行进状况下的商场均价就可以得出详细一辆二
手车的合理价格。

 

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